大连涂装，工作时静电喷涂的喷枪或喷、喷杯部分接负极，工件接正极并接地，在高压静电发生器的高电压作用下，喷枪（或喷盘、喷杯）的端部与工件之间就形成一个静电场。涂料微粒所受到的电场力与静电场的电压主和涂料微粒的带电量成正比，而与喷枪和工件间的距离成反比，当电压足够高时，喷枪端部附近区域形成空气电离区，空气激烈地离子化和发热，使喷枪端部锐边或极针周围形成一个暗红色的晕圈，在黑暗中能明显看见，这时空气产生强烈的电晕放电。



我国涂装生产线的发展经历了由手工到生产线、到自动生产线的发展过程。我国的涂装工艺可以简单归纳为；前处理→喷涂→干燥或固化→三废处理。我国的涂装工业真正起源于50年代苏联技术的引进之后。每年约有350万吨（含涂装时使用的稀释剂）的VOCs在涂料的使用过程中挥发到大气中(仅二甲苯就有数十万吨)，污染浪费非常严重。



由于近年来发展非常快，平均以15%速度在增长，在2012年的产量达到1200万吨以上（进出口量可以忽略不计），其中工业涂料约占70%，即840万吨左右，以此计算的VOCs排放量约在600万吨以上。成为目前我国工业VOCs排放的较大来源，对我国工业VOCs排放的影响较大。



汽车涂装，由于对装饰性要求高，而且要求涂料的耐候性，耐太阳、紫外线等要求相当高，从作业方式上讲，都是流水线作业，因此表面涂料大多采用空气喷涂及静电喷涂的方式，而对于底盘PVC等材料的喷涂，则采用高压无气喷涂。涂装设备是涂装质量的硬件，但再好再先进的涂装设备如果管理不当仍属枉然。使涂装设备处于良好的技术状态，是确保涂装生产秩序和涂装质量的必备条件之一。喷涂设备和其他移动电气设备应配防尘罩，其电源电缆要采用支架撑托；松弛敷设，防止绝缘保护层的磨损和接插端口松脱。



现在国内的一些工程机械一般都使用环氧酯类底漆或者是聚氨酯类面漆，相比较而言，环氧酯类底漆的防锈性能更好一些，而聚氨酯类面漆的装饰效果则更胜一筹。涂装工艺容易实现机械化和自动化，不仅减轻了劳动强度，而且还大幅度地提高了劳动生产率。据某汽车制造厂资料统计，汽车底漆由原来浸漆改为电泳涂装后，其工作效率提高了45%。